紧凑型车里,各个厂家都开始关注舒适性了,毕竟这个级别的车主综合要求较高。不过仍然有特别注重舒适性的车型,它们由于在其他方面的优势不明显,因此价格低于那些综合素质较高的车型。对于注重舒适的人群来说,它们会比较具备“性价比”。
凯越的整个情况与乐风类似,这其实也是在上海通用的整体思路指导下的结果。与乐风相比,高一个级别的凯越在这方面的表现则更为突出,悬挂的减震性甚至真有点美国车的味道,走沙石路面的时候特别舒服,日常城市里的减速桩也不在话下,表现与大别克类似,可见通用对于这款源自大宇的车型还是很有影响的。缺点也与乐风相同,动力差油耗高,但这并未影响到别克的销售,可见其在舒适方面的优势有多明显。另外上市多年的凯越可靠性非常好,新改款的外形也很大气,价格也到位了,综合性价比对于喜欢舒适的人来说,确实非常高。
TIIDA身上其实有不少亮点,如动力不错的发动机,良好的经济性,但真正吸引人的,还是它突出的舒适性。TIIDA最“舒适”的地方自然是空间,它的后排宽敞程度可以用“奢侈”来形容,轻松架起二郎腿毫无问题。另外在发动机噪音控制方面,骐达(参数|询价)做得也很到位,日常驾驶的时候,有点开电瓶车的感觉,一点声音都没有。日产的发动机一直口碑不错,骐达的这台发动机也一样,不仅动力响应好,而且振动控制到位,即使高速运转也基本上没有振动,可以带来很高的舒适性。
TIIDA比较突出的问题是车身略显单薄,底盘的刚度不够高,不仅不适合激烈驾驶,也不适合长时间满载走烂路。不过这对于大多数TIIDA的车主来说也不算问题。08款TIIDA增配降价以后,目前优惠幅度不小,10万元左右的起价比卡罗拉(参数|询价)、思域(参数|询价)之类要低很多,综合性价比确实很出色,是一款非常值得购买的家用车。
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